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Mercedes 190E DTM 1992 Zolder, #18 Kurt Thiim -CA44A-
Prezzo: | €58,90 Iva inclusa (22%) |
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Cod. art.: | 11280 |
Confezione da: | 1Pz |
Cod. Produttore: | CA44A |
Marca: | Slot.it |
Disponibilità: | Non disponibile |
Quantità: |
Descrizione
Una nuova antagonista Opel Calibra e Alfa 155 sta per arrivare. La categoria Classic DTM cresce con un nuovo, bellissimo modello per la vostra collezione personale.Mercedes 190E DTM 1992 - Zolder / #18
Driver: Kurt Thiim
I modelli della linea Classic DTM montano il nuovo motore MX15 (V12/4) da 21.000 giri.
Il telaio è già predisposto per il montaggio dei componenti 4WD System per trasformare il modello da 2 a 4 ruote motrici.
La Mercedes 190E 2.5-16 Evo II ha fatto il suo debutto trionfante, conquistando tutti i primi tre posti, nel 1992, nel famosissimo campionato tedesco di turismo "DTM" - Deutsche TourenWagen Meisterschaft. L'auto è stata sviluppata da AMG a partire da una base automobilistica "stradale" ed è stata costruita in circa 500 unità come richiesto dal regolamento. Rispetto alla versione EVO la potenza è stata aumentata di 40 CV. Il cofano motore, il cofano del bagagliaio e lo spoiler erano realizzati in materiale plastico speciale. Il debutto in gara Evo II ebbe luogo sul tracciato del Nürburgring nella gara del DTM il 16 giugno 1990. Nell'ultima gara di campionato, sulla pista di Hockenheim, fu fornita una nuova auto a tutte le squadre. Questo modello riproduce l'auto con cui Kurt Thiim ha corso nel 1992, finendo complessivamente secondo nel campionato dietro Klaus Ludwig e davanti a Bernd Scheneider.
Caratteristiche
Scala del modello : | 1/32 |
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Compatibile con piste: | Scala 1/32 & 1/24 12Volt |
Supporto motore: | Supporto In Line cassa piccola 4 viti fissaggio (0,5 off set) |
Motore "Tipo": | V12/4 21000 rpm (MX15) |
Rapporto: | 9/28 |
Trasmissione: | Posteriore In Line |
Trazione : | 2WD Posteriore |
Materiale: | Plastica ABS |
Lunghezza mm: | 148mm |
Carreggiata P. mm: | 60mm |
Carreggiata A. mm: | 60mm |
Altezza totale: | 43mm |
Peso Gr: | 74g |
Meccanica ø: | 2.38mm |
Luci : | Optional |
Magnete: | Neodimio |
Pick Up : | Normale lama lunga |
Abitacolo: | Curato nei minimi particolari |
Cerchioni: | Anteriori in plastica posteriori in alluminio |
Bronzine: | Autocentranti sferiche in bronzo |
Ricambi originali
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Grani M2 x 3mm Confezione 10 Pz -SIPA40-
€4,20 Iva inclusa (22%)
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Pick Up racing lama lunga a clip -SICH66-
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Contatti striscianti "1 metro" super flexi -SISP19-
€4,20 Iva inclusa (22%)
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Cavo al Silicone alta flessibilità - 1m - 23 AWG (0.25mm2) -SISP22B-
€3,90 Iva inclusa (22%)
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Inserti per 155 V6 TI Speedline Ø16.5/15.8mm wheels (2+2+2) -PA71-
€3,40 Iva inclusa (22%)
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Supporto motore Inline reverse 0.5mm offset (CH70) -CH110-
€6,90 Iva inclusa (22%)
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Motore V12/4-21K RPM Senza Pignone e Senza Cavi -MX15-
€12,20 Iva inclusa (22%)
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Assale 2.38mm (3/32) per 48mm -SIPA0148-
€2,20 Iva inclusa (22%)
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Corona 28 Denti Inserto in Bronzo in linea -SIGI28BZ-
€4,50 Iva inclusa (22%)
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Cerchione in Alluminio Argento -W15808215A-
€6,50 Iva inclusa (22%)
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Cerchi in Plastica silver 15 x 8 -W15808225P-
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Art. equivalenti
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Alfa Romeo 155 DTM/ITC Martini - n°8 Avus Ring 1995 -CA40A-
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