Descrizione

La Toyota 88C è una vettura Sport-Prototipo costruita da Toyota, rispondente al regolamento del Gruppo C.
L'auto, progettata dalla Dome, era un'evoluzione del modello 87.

Toyota 88C n.37 Le Mans 1988 Piloti: P.Barilla, T.Needell, H.Ogawa

Era dotata di un motore 4 cilindri in linea sovralimentato, detto “3S-GT”, di 2.1 litri di cilindrata, da 680 CV; testata in alluminio a doppio albero a camme, 16 valvole, con raffreddamento ad acqua.
Il telaio era in monoscocca d'alluminio, e la carrozzeria in compositi con fibre di carbonio e kevlar.
Questa vettura, nel 1988, disputò le gare del campionato giapponese sport-prototipi e la 24 Ore di Le Mans. Era iscritta dal Toyota Team Tom's; la numero 37 era sponsorizzata da Taka- Q, negli stessi colori della Porsche 956 Joest vincitrice nell' '84 e nell' '85.
A Le Mans, l'auto fu affidata a Paolo Barilla, già primo nell'edizione '85, ad Hitoshi Ogawa e a Tiff Needell, che era anche collaudatore per la rivista “Autosport”.